Pai de atual prefeito de Santo Amaro do Maranhão entra em polemica de UTVs, “Meu filho está fazendo é um bem”

O pai do atual prefeito de Santo Amaro se envolveu na polemica das proibições de UTvs na sede do município, em um áudio que adquirimos com exclusividade.

No áudio, o ex-prefeito Francisco Lisboa da Silva, que é acusado de negligência – em sua gestão – na instituição e arrecadação de ITBI (Imposto sobre Transmissão de Bens Imóveis) e demais taxas, sendo que o ex-gestor deixou de repassar os valores recolhidos de servidores ao INSS por um ano, além de ter aplicado percentual abaixo do exigido em educação, diz que o atual prefeito que é seu filho está fazendo é uma bondade a cidade.

Veja

A proibição tem causado polêmicas, moradores da sede do município de Santo Amaro do Maranhão reclamam que não podem mais se locomover dentro da cidade com UTVs, pois segundo informações o novo decreto da Prefeitura Municipal, esse tipo de veículo não poderá circular, mesmo que o transporte seja de quem mora no município.

Eles alegam que fizeram investimentos altos no município, como construções e empreendimentos, dando oportunidade de emprego renda aos moradores da localidade, além de comprarem nos comércios da cidade e agora estão tendo o direito de ir e vir barrado.

Um dos moradores em vídeo diz que irá até o fim, pois no município, há transportes de pessoas em caminhonetes irregulares e veículos agrícolas, como quadricículos.

Veja

Em nota a prefeitura disse:

Com o emplacamento, os quadriciclos podem rodar em vias urbanas, mas estão proibidos de circular em rodovias Estaduais, Federais e do Distrito Federal. Também está proibido o uso de cabine fechada nos quadriciclos tradicionais e a transformação de outros tipo de veículos em quadriciclos

A sigla “UTV” vem de “Utility Task Vehicle”, algo como “veículo utilitário multitarefas, traduzindo para o português.

Entretanto, o UTV conta com uma “gaiola”, uma estrutura tubular que fica em volta da carroceria para proteger os passageiros em capotagens e acidentes. Essa característica, aliás, permite que dois passageiros (piloto e navegador, no caso de ralis) se acomodem no veículo.

Assim como os quadriciclos, os UTVs não podem ser emplacados e, portanto, não estão autorizados a circular em vias públicas.